新能源汽车上的智能辅助驾驶工夫，正深远变动着交通出行生态，为消费者带来便捷高效的出行体验，然而，极少违法商家钻羁系欠缺，推出所谓“智驾神器”规避车辆太平监控，不单主要威逼道道交通太平，更触碰了司法红线，叨光了新能源汽车物业的强健发扬次第。

　　2025年9月13日凌晨杭州市临平区南苑街道，一辆汽车离奇停正在道道主题，副驾驶男人昏睡不醒，过道团体紧迫报警。经考察，该男人从主驾驶挪到副驾驶后，车辆正在“无人驾驶”的状况下行驶了20分钟，酒精检测结果114.5毫克/100毫升。该车辆不妨实行“无人驾驶”，是由于车主加装了所谓的“智驾神器”。最终该男人因危急驾驶罪获刑拘役一个半月，并处分金4000元。

　　记者正在众地汽配城开展实地考察，却并未出现案件中展现的“智驾神器”，经知恋人指示，记者才正在电商平台上以“倾向盘装扮环”“通用车把套”等枢纽词摸索到这类产物。

　　正在极少汇集直播间里，极少主播对这个产物的功效，也永远闪烁其词、避重就轻。

　　记者正在“珠珠好爱M9”直播间，以169元从“领航装扮用品”店购入所谓的“防静电装扮贴”，不意越日该商号便紧迫闭店。明知产物被苛刻管控，商家仍通过“换店不换品”的形式隐秘发卖。

　　记者循着知恋人线索来到了深圳，找到了一位正正在打包“装扮贴”的商家。正在记者重复诘问下，商家终归直率：这些所谓“装扮贴”，实为欺诳车辆辅助驾驶体系的“智驾神器”，中枢功效便是“智驾免提示”，也便是说，当驾驶者双手脱离倾向盘时，车辆不会触发报警，从而实行“全程免收受”的虚伪自愿驾驶体验。

　　《中华黎民共和邦道道交通太平法施行条例》了了指出：驾驶机动车时不得有拨打接听手持电话，阻拦太平驾驶的活动。

　　正在这些坐褥发卖所谓“智驾神器”的商家眼里，邦度司法律例明令禁止的活动，反而成了他们绞尽脑汁规避羁系谋取长处的要点倾向。

　　艾唯娜精品电商平台商家告诉记者，这款产物研发门槛极低、利用存正在诸众危险，每次车辆重启后，需求从头安置，不然不妨导致智驾体系半途退出。商家以至告诉记者，利用“智驾神器”时手分离倾向盘属于违反交规，只消别被交警或摄像头看到就好。

　　跟着考察的深切，记者出现到一款更为隐秘的产物“芯片模块”。

　　记者通过众个商家理解到，安置“芯片模块”的历程很是繁复，不单要掀开倾向盘，还要改动倾向盘内部的接口安装。借使操作不妥，一朝爆发不测，后果不胜设思。

　　记者以车主的身份告捷列入众个联络群：离手计划群、《离手处分计划》相易群、离手相易《3群》，记者出现群成员众到500人，少则100众人，群成员不单频仍地分享效率视频，闲话也很是活动。

　　正在知恋人的线索指引下，记者来到了湖北省赤壁市，睹到了这位自称是“芯片模块”的坐褥者，一会睹，对方就向记者揄扬“芯片模块”是他们独家坐褥的，正在抖音商号“渤海科技小店”“AP辅助驾驶”和“新能源辅助驾驶汽车用品”均有发卖，而且能够被安置正在众种车型上。

　　这种“芯片模块”能够模仿手握倾向盘的电容数据，隔几分钟就向体系发送数据，欺诳智驾体系司机平昔手握倾向盘，从而抵达体系不报警、不指引，平昔“出手驾驶”的主意。

　　商家向记者揭发，由于“芯片模块”属于违规产物，以是商场上的汽车用品店不会发卖“芯片模块”，消费者只可正在他们的网店添置。

　　极少大凡汽车维修店明领略违规违法，也领略会主要危险车辆的行车太平，以至是无辜道人的太平，却已经一边供给安置供职，一边提前掷清仔肩，将危险齐备转嫁到安置这些违规的消费者身上。

　　就如许，隐秘正在线上发卖的种种所谓的“智驾神器”，正在线下维修安置店的协助下，很是容易地被安置正在车辆上。

　　记者来到公安部交通处理科学研讨所，随从检测职员，正在紧闭道段举办双手脱离倾向盘的测试。20秒后，车辆屏幕展现了“请手握倾向盘”的字样，发出收受指引，正在驾驶人没有收受它的情状下，车辆随后发出报警音响，屏幕字样形成“请立刻手握倾向盘”，这时，驾驶人还不措置，汽车会直接提示“请立刻驾御车辆”，并退出辅助驾驶功效。

　　遵循《汽车驾驶自愿化分级》（GB/T 40429-2021）轨范，目前我邦将驾驶自愿化分为0级到5级共6个级别：1级为局部驾驶辅助；2级为组合驾驶辅助；3级为有前提自愿驾驶；4级为高度自愿驾驶；5级才是齐备自愿驾驶。消费者不妨添置到的车辆所装备的智驾功效，均属于2级及以下的辅助驾驶。

　　测试员安置上众款神器，再次举办测试。正在测试历程中记者看到，车辆倾向盘上安置了神器后，驾驶人双手脱离倾向盘，正本的收受指引、报警、退出巡航等太平机制一齐失效，相当危急。

　　记者看到，车辆行驶历程中，正在“神器”的用意下，当“转移式道道交通讯号灯”显示为血色时，借使驾驶人没相闭注到道况，车辆会直接向前行驶，渺视红灯指引。

　　面临“栅栏类麻烦物”，利用“智驾神器”后，借使驾驶人没有小心到“栅栏类麻烦物”，车辆不妨会直接撞上“麻烦物”。

　　除了行驶中的致命危险，安置历程自己也隐蔽危险。毗邻线易环绕倾向盘影响操控，而“芯片模块”的安置更需拆卸倾向盘气囊和内部组织。

　　更令人顾忌的是，这些来道不明的“芯片模块”，其内部圭外、老化速率、太平轨范均无从考据，不单不妨吐露局部音信，还存正在发烧燃烧的危险。

　　检测职员了了指出，而今智驾体系仍无法应对扫数繁复道况和突发情状，“驾驶人才是驾驶的第一仔肩人”。依赖“智驾神器”欺诳体系，性子是将己方和他人的人命太平算作赌注。公安部道道交通安一齐门指引，驾驶人是车辆行驶太平的操控者，要理解车辆辅助驾驶功效的工夫本领和周围边境，不行对道道太平酿成危险。别的，驾驶人思方想法利用所谓“智驾神器”“出手神器”欺诳车辆体系，遁避己方应当接受的动态驾驶做事。